За мнозина европейци беше изненада, когато италианската марка спортни автомобили Maserati, дъщерно дружество на индустриалната група Fiat, внезапно навлезе на европейския пазар на високопроходими автомобили по мощен и значителен начин със зашеметяващия Maserati Kubang. Членовете на Форум Сити може би вече са се досетили, че нашият разказ е за нова революционна модификация на този автомобил, на която компанията възлага големи надежди през 2023 г. – да спечели значителен дял от пазара на кросоувъри, конкурирайки се ожесточено с Audi Q5, както и с проектираното Porsche Macan.
Между другото, креативното мислене на италианската компания беше значително „подпомогнато“ от придобиването на нови „мозъци“ на интелектуалния потенциал на легендарната SUV марка Jeep. Както се очакваше, дизайнът на известния Jeep Grand Cherokee стана отправна точка за по-нататъшно подобряване на техническите характеристики. Креативният автомобил на бъдещето ще бъде създаден с помощта на разширена платформа на Dodge Dart и Alfa Romeo Giulia, т.Предварително изпитани компоненти, функционални схеми, компоненти, способни да обединят конструкцията на линията от двигатели, скоростни кутии, панели на каросерията, окачване, панели на каросерията на бъдещия SUV.
Известната дизайнерска компания Italdesign е работила творчески по проекта за дизайн на Kubang. Той е успял да придаде на новостта общите черти на Maserati – спортен стил, характерни предни LED фарове с форма на сълза и задни с форма на бумеранг, форма на радиатора и, разбира се, запазената марка тризъбец. Иновативното остъкляване е впечатляващо – здраво композитно предно стъкло, което преминава в също толкова прозрачен вътрешен покрив. Сред предложените варианти на двигатели е наскоро разработеният 4,2-литров V8 от Maserati Coupe с мощност 390 к.с. Създателите, които усъвършенстват задвижващия агрегат, очевидно се надяват да работят в тясно сътрудничество с тунинг компания, за да увеличат драстично мощността му до 500 литра.с. чрез използване на компресорна система за впръскване на гориво, която е в процес на разработка.
Вижте подобен дизайн: Как да уловим светлината – интригуващият минималистичен дизайн на лампата „Ласо“ от Куентин де Костер
Но тук може да има напредък, подготвен от новия технически център, оглавен наскоро от Паоло Мартинели – бивш ръководител на секцията „двигатели“ на Ferrarri във Формула 1 в продължение на няколко десетилетия. За Европа обаче може да се предпочете пакет, използващ икономичния трилитров турбодизел с мощност 240 к.с..с. Специалният, засега засекретен, коз на италианците е най-новата система за задвижване на всички колела с предаване на въртящия момент към колелата. Всъщност е известно, че един от конкурентите на бъдещия SUV ще бъде Audi Q5 – детето на компанията – признатият гранд на задвижването на всички колела. Очевидно Maserati подготвя изненада за състезанието – технически пробив, който ще отбележи доминация в мощността, ефективността, безопасността на задвижването на всички колела.
Първоначалните планове са да се започне производството на 1 000 автомобила годишно, като продуктът се продава с акцент върху продажбите в региона на Северна Америка. Очакваната цена на тези скъпи и престижни SUV автомобили обещава да надхвърли 100 000 щатски долара.
Наистина, Maserati Kubang изглежда като впечатляващ автомобил! Но имах едно съмнение. Разбира ли се тази спортна марка как точно си гарантира прецизността и надеждността на своите автомобили? Също така, каква е средната консумация на гориво на този модел? Благодаря предварително за отговора!
Какъв е максималният брой пътници и какъв е обемът на багажника на Maserati Kubang?