Новото BMW вече привлече вниманието на вездесъщите репортери по време на тестовото си шофиране в Северна Европа и всички очакваха с нетърпение пристигането му първо на годишното автомобилно изложение в Женева, Швейцария, а след това и на автомобилното изложение във Франкфурт. Ръководството на германската компания BMW не бърза да представи своето дете на широката публика и продължава пътните тестове по целия свят, за да подобри автомобила, преди да влезе в серийно производство.
Неотдавна в медиите изтекоха слухове за инцидент на пистата по време на пътни тестове, но ръководството на компанията заяви, че става дума за човешка грешка, а не за неизправност на автомобила – водачът просто не е успял да се справи с управлението и се е блъснал с висока скорост в предпазна ограда.
Новото BMW M3 седан получава код на каросерията „F80“, по-широка следа, по-агресивни брони, по-спортно окачване и доста мощни спирачки, както и четири изпускателни тръби. В световната мрежа вече се появиха много шпионски видеоклипове и снимки на този модел, от които специалистите могат да направят изводи за тактическите и техническите характеристики на автомобила, които компанията засега пази в тайна.
Следната информация ще представлява интерес за нашите редовни читатели: Германският производител на автомобили, двигатели, мотоциклети и велосипеди „BMW AG“ се превежда като „Баварски завод за двигатели“. Компанията е основана през 1913 г. от Карл Фридрих Рап, а през 1917 г. е официално регистрирана като производител на самолетни двигатели.
Вижте подобен дизайн: Не сме сами във Вселената – необичайна колекция от окачени светлини Нова светлина от арт студиото Espacio Copenhague
Известната синьо-бяла кръгла емблема на BMW дебютира през 1929 г., интерпретирана като самолетно витло на фона на синьо небе. От друга страна, ръководството на компанията твърди, че белият и синият цвят на световноизвестното лого е взет от баварското знаме.
Само през 2008 г. групата BMW AG е произвела 120 3482 автомобила и е наела 1041 души. Приходите в края на 2008 г. възлизат на 53,2 млрд. евро., и нетна печалба от 330 млн. евро.
Основните производствени мощности на групата се намират в Регенсбург, Мюнхен, Динголфинг и Лайпциг, Германия. Понастоящем автомобилите на BMW се сглобяват в Тайланд, Индия, Малайзия, Виетнам, Египет, Южна Африка и САЩ. В България автомобилите BMW се сглобяват в Калининград в завода „Автотор“.
Председател на компанията е Норберт Райтхофер, а главен дизайнер – Карим Хабиб. Мотото на компанията е „Забавление зад волана“.
Новият седан BMW M3 F80 ще се задвижва от шестцилиндров двигател с турбокомпресор с 444 к.с. с., Той ще се оборудва с шестстепенна механична скоростна кутия или осемстепенна автоматична. Освен това механичният диференциал на задния мост ще бъде подобрен, в съчетание с по-ниското тегло от 1500 кг, всички тези характеристики ще осигурят доста висока производителност.
Най-интригуващата част – цената на новия автомобил се пази в тайна, тя ще бъде малко по-висока от цената на съществуващия модел „M3. Автомобилът „2014 BMW M3 F80“ вероятно ще дебютира на автомобилното изложение в Женева, Швейцария, през пролетта на 2014 г.
Колко време ще отнеме на BMW M3 F80 да достигне главоломната скорост и какви са основните технически характеристики, които осигуряват тази изумителна производителност?