M3 е базиран на ранните модели от третата серия и се различава от „стандартните“ модели с по-мощен двигател, подобрено окачване и по-аеродинамична каросерия. „2013 BMW M3“ ще бъде оборудвано с 3,3-литров двигател с турбокомпресор и автоматична скоростна кутия, според авторитетното списание „Autoweek“.
Всички модели на „M3“ ще се изпълняват като „купе“ и „кабриолет“ – доста стилна вариация. Екстериорните характеристики включват алуминиев капак, покрив от въглеродни влакна, отопляеми странични огледала, струйно измиване на предното стъкло, ксенонови адаптивни фарове със самонасочване и изпускателна система от неръждаема стомана.
Интериорът е обзаведен като апартамент в петзвезден хотел: вътрешна филтрация на въздуха, двойни зони на климатичен контрол, предни и задни лампи за четене, тапицерия от кожа и скъпи материи, волан също „облечен“ в твърда кожа.
Другите характеристики включват електрически регулируеми предни седалки, разделени задни седалки и отопляеми електрически регулируеми огледала. Развлекателните функции включват AM/FM/CD стерео с възпроизвеждане на MP3 и „радиосистема за данни“, както и USB връзка.
Вижте подобен дизайн: Осветителни тела Landmark: уникална колекция от висящи осветителни тела от висок до нисък клас
Системите за безопасност включват предни и задни въздушни възглавници, двойни странични въздушни възглавници, система против кражба, дневни светлини, система за осветяване на завоите и ксенонови фарове. Има система за прогнозиране, предупреждение и избягване на сблъсъци. Подобно на другите модели на BMW, новата версия на M3 предлага най-модерните системи за безопасност.
Вече сме разказвали на редовните си читатели за германската компания BMW в предишни публикации, затова няма да се спираме подробно на нейното създаване и развитие в днешната статия.
Според някои американски „надеждни източници“ е съобщено, че новото BMW M3 за 2013 г. ще се предлага само във версия седан и ще бъде оборудвано със седемстепенна трансмисия с двоен съединител.
Двигателят ще бъде базиран на 4,4-литров V8 двигател с компресор, а планираната мощност е 450 л.с. и въртящ момент 470 Нм. В допълнение към това се планира класическо задвижване на задните колела, допълнителен комфорт чрез увеличаване на междуосието и колелата ще бъдат по-големи, а шасито ще бъде изработено от здрава, но лека стомана.
на BMW 3-серията. Коментарът на БМВ М3 е много интересен, но бих искал да разбера повече. Какви технически характеристики има тази спортно-луксозна версия? Колко мощен е двигателят? Каква е максималната скорост и ускорение? Има ли някакви специални функции или технологии включени в този модел? Бих бил благодарен, ако някой може да сподели повече информация.